您的位置：
大疆機場多場景應用實測
近年來，無人機在各行業應用日漸豐富。按照傳統的無人機作業方式，飛手只能采用手動或半自動作業模式。針對作業頻次高、重復性大、周期性強、作業環境艱險等痛點，用戶亟需更高效、更智能的全自動化無人值守解決方案。
為此，大疆重磅推出無人機機場產品——大疆機場，具備強大的環境適應性，可遠程制定飛行計劃、自動執行任務，實現真正的無人化值守作業。
為了實現更高的可靠性，從今年 3 月發布至今，大疆機場累計經過超 100 萬架次的測試，實現了在多種環境下的穩定運行，以及各大任務場景下的高效作業。
今年 11 月，在國網智能首屆無人機機巢耐力賽中，大疆機場在 72 小時比賽時間內，共執行 170 架次起降任務、飛行超 1050 公里、起降成功率 100%，在總飛行次數、總飛行距離、任務成功率各項均為第一名。大疆機場多場景應用實測
目前，大疆機場已經在應急消防、AEC 工程建設、電力、油氣、新能源、水利等多行業領域投入應用?？纯创蠼畽C場如何大展身手！
應急消防：
調度快、偵察快、預警快、響應快、圖傳快
在應急消防工作中，如何高效、直觀獲取現場作業態勢對指揮作戰至關重要。按傳統方式，從接警到抵達現場，受道路通行條件等影響耗費時間較長，指揮人員無法第一時間獲取現場態勢，影響指揮決策。
在轄區內部署大疆機場，大疆機場多場景應用實測無人機可實現高空監測巡防全覆蓋，巡防中如遇災情可第一時間向指揮中心傳輸災情定位、可見光、熱成像、全景圖等圖像信息，提供直觀的數據支撐。
此外，大疆機場接入接處警系統。當火情發生時，接收到指令的無人機將快速起飛，持續向指揮中心和路途中的指揮員傳輸可見光、熱成像等信息，大幅前置火情研判，實現了“調度快、偵察快、預警快、響應快、圖傳快"，提升救援效率。
AEC 工程建設：大疆機場多場景應用實測
全生命周期賦能久馬高速建設
久馬高速是四川省首條高原高速公路，全線海拔在 3000 米以上。由于其地理位置高寒高海拔、施工環境惡劣，飛手操作無人機存在諸多困難，加上工程規模巨大，傳統作業模式效率低、成本高。
在久馬高速部署大疆機場，無需工作人員抵達現場，即可實現無人機測量和巡檢的全自動化。大疆機場支持規劃測繪建圖航拍、視頻巡檢等多種自動化航線，設計土方測量、邊坡巡檢等多種任務類型。施工期間，無人機每天自主完成十余架次的數據采集。
大疆機場在久馬高速投入使用，不僅極大減少了人力投入，且大幅度提升了作業效率，縮短了測繪調查工期。從前期勘察設計到施工調查到竣工質量把控，大疆機場全生命周期賦能久馬高速建設。
露天礦山：
為礦山數字化提供數據基礎
國內某露天礦山儲量豐富，開采量正直攀升期，生產安全問題嚴峻。按傳統測繪方式，人員進場測繪調查存在安全風險，且作業效率低、效果不佳。
利用大疆機場設定測繪航線，無人機每日自主對礦區進行測繪數據采集，并通過大疆智圖生成實景三維模型，用戶基于模型對礦山爆破區域挖方量精準評估，為開挖作業提供決策依據。此外，利用多期數據生成的點云數據自動化分析比對，可對礦區邊坡的變形趨勢進行監控，為加固作業提供決策支撐。
大疆機場為礦山數字化全面賦能，為決策提供重要依據，讓礦山開采設計更直觀準確，安全生產監控更及時可靠。大疆機場的部署和作業，大幅減少人工測量的環節，不僅保障人員安全，而且實現了降本增效。
大疆機場多場景應用實測
想了解更詳細的一些案例可咨詢
在線交流